Отправлено: 25.12.06 14:11. Заголовок: Ход строительства

Ветка для обсуждения текущего состояния дел.

Мы наблюдаем.

 Отправлено: 23.11.07 20:30. Заголовок: Где?..

Где?

 Отправлено: 23.11.07 20:48. Заголовок: Мария пишет: Где? ..

Мария пишет:

цитата:

Где?

Сравните вид пристроек до- и после:

 Отправлено: 23.11.07 20:54. Заголовок: Какой ужас!! А все ч..

Какой ужас!! А все что красным - это на уровне 3 этажа? Все это уже можно увидеть на стройке?

 Отправлено: 23.11.07 21:01. Заголовок: Вот именно сейчас по..

Вот именно сейчас под "красные" коммерческие здания начали рыть котлованы! А Вы же Мария понимаете, что 3 этажа под салоны и магазины - это по высоте 4.5 жилых этажей. А доп. количество клерков, клиентов? И все их машины поедут к нам во двор! А вдоль аллеи вообще ничего не осталось. Даже под остановку автобуса или маршрутки. Я уже не говорю про "роскошный" вид из окон в квартирах нижних этажей в первых подъездах.

 Отправлено: 23.11.07 21:08. Заголовок: Да.... Я этого всего..

Да.... Я этого всего не знала. А у меня как раз квартира в 1 подъезде 1 дома на 4 этаже. Хорошо хоть не во двор окна смотрят.

 Отправлено: 23.11.07 21:13. Заголовок: Сейчас это обсуждать..

Сейчас это обсуждать уже не имеет смысла. Но в апреле-мае все, кто купил вексели, испытали серьёзный стресс! Тогда же и была встреча активистов в Московском для обсуждения коллективных действий. Но мы ведь всего навсего "векселедержатели" и прав никаких не имеем! Так что всё закончилось лишь эмоциями на форуме.

 Отправлено: 23.11.07 21:20. Заголовок: 29 поеду заключать о..

29 поеду заключать основной договор. Много вопросов у меня к ДМС!!!!!

 Отправлено: 24.11.07 01:28. Заголовок: А мне всё-таки пришл..

А мне всё-таки пришло "приглашение" заключить основной договор. Но вместо того, чтоб просто позвонить, они его прислали "за тридевять земель" по почте.

 Отправлено: 24.11.07 14:24. Заголовок: Нашёл более показате..

Нашёл более показательные картинки
как было:



как сейчас:



и где планируется построить многоуровневый гараж:

 Отправлено: 24.11.07 22:05. Заголовок: Да... Теперь понятно..

Да... Теперь понятно. Действительно сильно отличается от исходного варианта!

 Отправлено: 25.11.07 00:02. Заголовок: Теперь уж пусть дела..

Теперь уж пусть делают, как запланировали. Лишь бы построили как надо! А для нас остается одна проблема - парковочные места и выделение специальных площадок для автомобилей "гостей". Но пока ДМС на обсуждение этой проблемы не идет. Хотя если уж решили существенно увеличить объем коммерческих пристроек, нужно было бы одновременно как-то перепланировать и парковочные места!

 Отправлено: 25.11.07 10:55. Заголовок: ..

 Отправлено: 25.11.07 10:57. Заголовок: Да! Ох уж эти пробле..

Да! Ох уж эти проблемы с парковкой!! Я надеялась, что хоть в новом жилом комплексе их не будет. Но, видимо...

 Отправлено: 25.11.07 22:35. Заголовок: Мария пишет: цита..

Мария пишет:

цитата:

Ох уж эти проблемы с парковкой!!

Кстати, с 26 по 28 ноября в Экспоцентре на Кр.Пресне проходит международная выставка "Гаражи и паркинги". Может есть смысл посмотреть и что-либо воплотить у нас?

 Отправлено: 25.11.07 23:05. Заголовок: Вопрос!!!..

Вопрос!!! Как добавить фото с компа? Добавляю, не получается.

 Отправлено: 26.11.07 00:33. Заголовок: Мария пишет: Вопрос..

Мария пишет:

цитата:

Вопрос!!! Как добавить фото с компа? Добавляю, не получается.

- сначала при составлении сообщения на форуме жмёте такую кнопку , попадаете на http://ipicture.ru, там грузите фотку с компа к ним на сервак, а полученную ссылку вставляете в форуме по кнопке

 Отправлено: 26.11.07 08:51. Заголовок: niko2, спасибо больш..

niko2, спасибо большое!!!!!

Не понятно - въезд во дворы есть, а выезд......? Обычно выгружается товар с торца магазина, а это получается у нас во дворах!!!! И машины эти не легковушки, а как минимум газели. Заехать то они заедут, а вот выехать..? Уважаемые соседи, предлагаю дома огородить, пущай разгружаются в другом месте.!!!

 Отправлено: 26.11.07 10:40. Заголовок: выезд, я думаю, есть..

выезд, я думаю, есть. т.к. вроде все эти пристройки сообшаются только на высоте 3 го этажа. под ними наверное есть проезд

 Отправлено: 26.11.07 11:23. Заголовок: Схема подъезда грузо..

Схема подъезда грузового транспорта к магазинам (ИМХО) будет такая:

 Отправлено: 26.11.07 11:38. Заголовок: Да проезды у "ст..

Да проезды у "стекляшек" есть.



А вот проблемы с транспортом и мусором, которые возникли после решения вставить во дворы коммерческие пристройки, уже обсуждались в апреле. Я тогда просил ДМС внести изменения в проект 2 очереди и предусмотреть доп. стоянки перед поликлиникой и на другой стороне аллеи. Там всё хорошо "вытанцовывалось". Но реакции НЕ БЫЛО!
Вот фрагменты текстов:
"Газелям, конечно, придется заезжать во двор. Именно во двор обычно выводятся выходы и люки из подсобок и складов. Надеюсь, все понимают, что вокруг 3-этажных стекляшек понадобятся ешё разворотные плошадки+куда-то нужно будет впускать въезжающих во двор жителей и всяких клиентов-работников-покупателей-гостей. Количество мусорных баков (и визитов мусоровозочных машин), особенно если в стекляшке будет прод. магазин или точка питания, увеличится. А где их ставить и как подъезжать? Юлия написала, что подземных гаражей у домов 1 очереди не будет. Значит или будет вечное столпотворение с заторами, матами и гудками (особенно зимой после снегопада), или не будет детских площадок, как там красиво нарисовано. Я как-то плохо представляю себе детскую песочницу между разгружающейся газелью, кучей легковушек и мусорными баками. .."

..."Еще раз внимательно посмотрел новые 3D картинки с пристройками, и сразу очень захотелось посмотреть в глаза архитектору. Понятно, что задание было выжать из территории максимум. Но чем он (они) думал, когда лепил пристройки под магазины? Существующая березово-тополинная лесополоса (вроде как прогулочная аллея, хотя на самом деле там нет места для приличного пешеходного тротуара, где можно было бы сделать клумбы и поставить лавочки, а, скорее всего, получится лишь узкая и не совсем прямая пешеходная тропинка по центру метра 2-3 шириной) – единственный статичный объект на этом поле. Если архитектор планировал магазины только по стороне А (назовем так дома 1 очереди), то почему там не предусмотрены стоянки для машин? Дома 1-2-3 изначально размещены очень близко к аллее (понятно, иначе не получилось бы вместить ещё 3 дома 4-5-6 по 4 секции каждый) и пристройки пришлось вывести на контур: тротуар-проезжая часть, не оставив места даже для узенького газона. Вряд ли удастся втиснуть дорогу шире 6 метров (не к самим же деревьям лепить обочину). А это значит, что любой, кто захочет остановиться возле магазина, сразу же создаст помехи для проезда. По крайне мере для крупных машин. А если он уйдет часа на 2? А если магазин не только картинка на плане архитектора, а настоящий, и желающих остановиться будет много?
А вот по стороне Б (дома 7-8-9 второй очереди) никаких пристроек не предусмотрено. Но эти дома расположили значительно дальше от аллеи. И там нашлось (?!!) место даже для небольших придомовых площадок для авто. (Вряд ли они как-то повлияют на ситуацию на другой стороне аллеи, т.к. будут, как и везде, постоянно заняты машинами жильцов. Да и тот, кто решил притормозить у магазина, вряд ли, чтобы попасть туда, захочет воспользоваться таким «рациональным» алгоритмом: проехать вдоль аллеи туда и обратно, попытаться найти место у домов на противоположной стороне и уже пешком пересечь лесополосу через 2 проезжих части. А если там будут бордюры и зеленые насаждения, то брать их «приступом» или идти по периметру до ближайшего пешеходного перехода.)
А теперь вернемся к замыслу архитектора. Ясно, что за время, прошедшее со дня подготовки первого варианта и начала продаж красивых обещаний-векселей, захотелось выжать ещё больше. Понятно, что можно это сделать только за счет коммерческих площадей (не этажность же домов увеличивать). Можно было бы что-то придумать с домами второй очереди, пока они ещё только на бумаге. Например, сдвинуть их ещё метров на 10 дальше от аллеи и разместить дополнительное количество нежилых пристроек по стороне Б симметрично стороне А. Думаю, если при задаче увеличить объем коммерческих объектов хоть немного подумать о жителях и представить себя на их месте, сразу бы возникла мысль как-то решить проблему с парковками. Ведь в наше время объекты соцкультбыта и адекватные места для машин – это вещи неразделимые. Там где много магазинов и офисов и мало места для парковок, возникают «зоны самозахвата», переносные заборчики и таблицы «только для машин…», цепочки, замки, шлагбаумы, «вышибалы» и пр. А также «дикие» тропы, вытоптанные газоны и машины поперек тротуаров. А ведь при разумном подходе само по себе увеличение объектов соцкультбыта – это очень здорово и для жителей и для бизнеса! Но не таким же варварским способом. Дома 1-2-3 итак всего на 3 секции и дворы там небольшие. А тут ещё додумались запихнуть туда трехэтажные вставки, которые съедят остатки территории. Господа застройщики, ну не может быть зеленой детской площадки рядом с этой махиной! Перенесите их на другую сторону! Но тут тоже проблема. Во-первых, хочется побыстрее продать, а тогда всё затягивается до 2 очереди. Во-вторых, у домов 7-8-9 архитекторы зачем то секции, идущие вдоль аллеи, запроектировали подъездами наружу! И к ним теперь не прилепишь магазин, даже если отодвинуть корпуса! Уважаемые руководители «Домостроителя», прислушайтесь, ведь пока проект 2 очереди только на бумаге, можно сделать по-человечески и себе и людям. А поскольку дома 1-2-3 уже стоят и возле существующей лесополосы-аллеи места не изыщешь, подумайте о зонах в поперечном направлении, возле будущей поликлиники и школы. примерно так. Там вполне можно было бы сдвинуть строения метров на 40-50 и добавить парковки. А вы напечатали завлекательные буклеты и картинки, продали векселя на корпуса 1-2-3, а потом перепроектировали пристройки, подставили людей и теперь продаете места под магазины..."