Отправлено: 05.06.07 22:21. Заголовок: Благоустройство микрорайона

Спасем березовую Аллею!!!

Уважаемые соседи! Сегодня вечером был на объекте и стал свидетелем такой картины. Буквально в метре от аллеи параллельно её краю экскаватор копает траншею от 1-го корпуса в сторону второго под теплотрассу. Мне сказали, что тянуть теплотрассу будут на всю длину аллеи. Глину вываливает прямо внутрь аллеи, продираясь ковшом между деревьев. Делается все просто по-скотски. К вечеру экскаватор прошел уже метров 60. Насыпь из глины не менее 3 метров высотой и занимает 2/3 ширины аллеи. Оттуда торчат сильно побитые стволы берез. Многие с ободранными боками, причем содрана не только кора, но и часть древесины висит щепками. Ветки нижней кроны практически у всех берез обломаны метра на 3.5 (на высоту стрелы ковша). Часть стволов более тонких деревьев сломана. Там ещё был живописный подлесок: кусты акации, калины и пр. Все уничтожено! НУЖНО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ!!! Хотя бы защитить деревья досками! Призываю всех срочно отреагировать. Юлия Добровольская, срочно ответьте, почему такое происходит? Что опять за варварство от Домостроителя? Ведь уже завтра завалят ещё 60-100 метров!

 Отправлено: 07.06.09 23:58. Заголовок: Max пишет: Объектив..

Max пишет:

цитата:

Объективности ради - шире не куда. Там гаражи...

ну так эти пристройки ж были построены задолго до начала строительства ЖК, не выросли ведь они как грибы после утрверждения плана и распространения рекламы района...

 Отправлено: 08.06.09 08:23. Заголовок: Наблюдал каждый день..

Наблюдал каждый день за стройкой парковки за 4ым. Грузовиков с гравием не видел. Они заливают все частями сразу на песок.

 Отправлено: 08.06.09 08:25. Заголовок: В общем можно подвес..

В общем можно подвести итог по парковкам: машины будут припаркованы везде, где это возможно.
А с учетом того, что для второй очереди по плану вообще не предусмотрены парковки (только "карманы" перед домами), нас ожидает парковочный коллапс.

 Отправлено: 08.06.09 22:05. Заголовок: Max пишет: Видел та..

Max пишет:

цитата:

Видел так: Сняли верхний слой, насыпали песка, утрамбовали катком и бетоном залили. Может что-то и пропустил...

я тоже сегодня наблюдала эту картину. Только они по-моему не бетоном заливают, а плиты бетонные кладут. А щели между этими плитами гравием засыпают из ведерка . Такую картинку сегодня наблюдала(

 Отправлено: 08.06.09 23:14. Заголовок: ketrin пишет: плиты..

ketrin пишет:

цитата:

плиты бетонные кладут

Бетон точно льют. На фото несколькими постами выше запечатлен процесс заливки бетона. Между получающимися "бетонными плитами" остаются доски.

Хотя может они технологию и поменяли

 Отправлено: 08.06.09 23:22. Заголовок: ElenaN пишет: на па..

ElenaN пишет:

цитата:

на парковках, похоже, ни подушки из гравия, ни укатки основания катками не сделали! Просто глину бульдозером разравняли и налили бетон. И скоро положат асфальт. В этом случае бетон к следующему лету полопается и просядет как на дорогах! Кто-то видел как делали?, полотно катками утрамбовывали или нет? Гарельник крупный привозили? (для дренажа). Гравий сверху насыпали?

А вы можете сформулировать какие нормы и чего нарушены, например, так:
устройство парковки в районе 6 корпуса, выполненное в начале июня 2009 года проведено с нарушением СНиП (разделы, статьи и пр.), а именно: ... (не проведено, не выполнено, не ...).

 Отправлено: 09.06.09 09:02. Заголовок: Норм не бывает, есть..

Норм не бывает, есть технологии постройки дорог с учётом климата, грузоподъёмности, скорости и объёма транспорта. В каждом регионе они применяются разные. К парковкам это не относится.

 Отправлено: 09.06.09 10:01. Заголовок: Max пишет: ни укатк..

Max пишет:

цитата:

ни укатки основания катками не сделали!

Основание укатывали. Ездил каток с "дутыми" колесами , но подушки не было (возле котельной когда асфальт клали чуток. но гравий был).
По-поводу наливки бетона - тоже вопрос. Там подложку кое-где из плит накидали - непонятно. то ли лень вывезти было, то ли технология такая. Не везде но были плиты. Потом разлинеяли досками и залили бетоном. Для парковки бы этого хватило, если бы грунт устоялся с осени. сейчас .когда перелопатили все , то кшно будет усадка и трещины скорее всего.

 Отправлено: 09.06.09 10:17. Заголовок: Max пишет: А вы мож..

Max пишет:

цитата:

А вы можете сформулировать какие нормы и чего нарушены

Мах, СНиПы - это санитарные нормы. Что касается дорог и парковок, Енерал прав. Есть технологические нормативы для устройства отдельных видов дорожных покрытий с учетом характера почв, климатических условий и эксплуатационных требований. В нашем случае этого не нужно. Достаточно общих требований. А они универсальны для влажных глинистых оснований: чтобы сохранить бетон и избавить основание от промываний-проседаний необходимо обязательно делать дренажную подушку из крупных камней (обычно т.н. "гарельник" из отвалов крьеров), а потом окончательно выравнивать гравием. Перед этом глинистое основание нужно тщательно утромбовать. Песок конечно проще и "технологичнее" сыпать, разравнивать и тромбовать. Он не меняет объем от намокания и пр. Но есть одно категорическое "НО"! Песок обладает текучестью и капилярностью, т.е. в нем мало воздуха и вода поднимается на всю толщину песчаной подушки, (промокает насквозь) проникая в микрощели бетона и на холоде разрывает его! Именно поэтому бетон на влажном основании под песчанной подушкой долго не живет. (Пример - внутренние проезды, которые развалились за 1 зиму). Горельник и гравий используются именно потому, что большие пространства между камнями блокируют капиллярный насос и дренируют основание бетонного полотна. К тому же они не вымываются водой, как это происходит с песком (ручейки воды, вымывая песок, образуют полости, в которые со временем проседает бетон)! Поэтому правило простое - тротуарная плитка кладется на песок (плитки плотно ложатся на песок и между ними остаются щели, которые хорошо продуваются и дренируются), бетон - на гравий! Т.е. обязательно заливается на дренирующую крупномерную каменную подкладку!!! Вот и вся наука!

 Отправлено: 09.06.09 10:47. Заголовок: ElenaN пишет: Но ес..

ElenaN пишет:

цитата:

Но есть одно категорическое "НО"! Песок обладает текучестью и капилярностью, т.е. в нем мало воздуха и вода поднимается на всю толщину песчаной подушки, (промокает насквозь) проникая в микрощели бетона и на холоде разрывает его!

Забыли добавить, что это лечится подъёмом уровня дорожного полотна, и устройством отвода воды.

 Отправлено: 09.06.09 10:59. Заголовок: Енерал пишет: Забыл..

Енерал пишет:

цитата:

Забыли добавить, что это лечится подъёмом уровня дорожного полотна, и устройством отвода воды.

Да, если имеется в виду отвод воды из-под бетонного полотна, а не дождевой воды с поверхности асфальтовой площадки в ливневую канализацию. Но это, как говорится, уже совсем другие бабки!

 Отправлено: 09.06.09 19:44. Заголовок: http://s46.radikal.r..

Это двор 5 и 6 корпуса. Возле 6 - газон который уже пора косить (по технологии), далее, как мы уже выяснили, сплошные сорняки.




Как то очень пустынно. Интересно будут ли сажать деревья

 Отправлено: 09.06.09 21:40. Заголовок: продолжение к вопрос..

продолжение к вопросу о дорогах

вот какие скрытые угрозы могут вас подстерегать при подъезде домой)))

 Отправлено: 10.06.09 09:01. Заголовок: БЛИН ДА ЗАДАЛБАЛО!!!..

БЛИН ДА ЗАДАЛБАЛО!!!!
Все! Записываюсь на прием к Громову!
Приглашу его по старой памяти в гости хоть на 10 минут. Авось уважит.

 Отправлено: 10.06.09 14:19. Заголовок: Не воспримите как на..

Не воспримите как насмешку, но руки так и чешутся дать объявление: "Меняю Мицубиси Лансер IX на грузопассажирский танк"

 Отправлено: 10.06.09 15:28. Заголовок: NightPoisk Какая т..

NightPoisk

Какая тут насмешка, и вправду подумаешь о танке.

 Отправлено: 10.06.09 23:38. Заголовок: перенес весь флуд в ..

 Отправлено: 10.06.09 23:48. Заголовок: Я впервые вижу ,чтоб..

Я впервые вижу ,чтоб озеленяли сорняками,что травка дорогая что ли ?

 Отправлено: 10.06.09 23:51. Заголовок: Нет ,может они через..

Нет ,может они через месяц-другой вдруг расцветут чудесными цветами? тогда ладно.

 Отправлено: 14.06.09 21:43. Заголовок: Помимо забетонирован..

Помимо забетонированной стоянки у четвертого корпуса, еще сегодня был свидетелем заколачивания столбов под ограду. Метра на 2 из земли торчат.